無(wú)線電力傳輸

1 綜述

　　1特斯拉的最著名的發(fā)明是“特斯拉線圈”，這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。特斯拉線圈的線路和原理都非常簡(jiǎn)單，但要將它調(diào)整到與環(huán)境完美的共振很不容易，特斯拉就是特別擅長(zhǎng)這項(xiàng)技藝的人。

　　特斯拉后來(lái)發(fā)明了所謂的“放大發(fā)射機(jī)”，現(xiàn)在稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器，用于無(wú)線輸電試驗(yàn)。特斯拉的無(wú)線輸電技術(shù)。值得一提的是：特斯拉把地球作為內(nèi)導(dǎo)體，地球電離層作為外導(dǎo)體，通過(guò)他的放大發(fā)射機(jī)，使用這種放大發(fā)射機(jī)特有的徑向電磁波振蕩模式，在地球與電離層之間建立起大約8赫茲的低頻共振，利用環(huán)繞地球的表面電磁波來(lái)傳輸能量。

　　這一系統(tǒng)與現(xiàn)代無(wú)線電廣播的能量發(fā)射機(jī)制不同，而與交流電力網(wǎng)中的交流發(fā)電機(jī)與輸電線的關(guān)系類(lèi)似，當(dāng)沒(méi)有電力接收端的時(shí)候，發(fā)射機(jī)只與天地諧振腔交換無(wú)功能量，整個(gè)系統(tǒng)只有很少的有功損耗，而如果是一般的無(wú)線電廣播，發(fā)射的能量則全部在空間中損耗掉了。

　　特斯拉有生之年沒(méi)有財(cái)力實(shí)現(xiàn)這一主張。后人從理論上完全證實(shí)了這種方案的可行性，證明這種方案不僅可行，而且效率極高，對(duì)生態(tài)安全，并且不會(huì)干擾無(wú)線電通信。只不過(guò)涉及到世界范圍內(nèi)的能量廣播和免費(fèi)獲取，在現(xiàn)有的政治和經(jīng)濟(jì)體制下，無(wú)人實(shí)際問(wèn)津這種主張。

　　2此技術(shù)目前仍處于研究階段，早在前兩年，各國(guó)科學(xué)家就開(kāi)始研究利用無(wú)線電力傳輸技術(shù)，在月球建設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電站，然后將其傳送到地球?yàn)槿祟?lèi)提供服務(wù)。

　　3日本也在大力研究當(dāng)中并計(jì)劃在2015年前后將其投入到居民生活當(dāng)中。

　　在2010CES展會(huì)上，海爾推出了一款無(wú)尾電視，正是應(yīng)用了無(wú)線電力傳輸技術(shù)。

2　方式及特點(diǎn)

　　讓電流通過(guò)空氣傳播，會(huì)不會(huì)把使用者“雷”到呢？研究人員表示，“無(wú)尾電視”采用的無(wú)線電力傳輸技術(shù)不產(chǎn)生輻射，其安全性已經(jīng)通過(guò)FCC、IEEE和CCC等標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，不僅不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)，還避免了帶電插拔、電源線短路等等可能的安全隱患。在確保安全性的前提下，無(wú)線供電方式將可以徹底解決房間布線凌亂、電器位置固定、插座破壞居室裝修等等問(wèn)題，給我們的生活帶來(lái)更多便利和美觀。[1]海爾無(wú)尾電視

　　更重要的是，無(wú)線供電節(jié)省了大量的線材，無(wú)論是橡膠、塑料抑或銅、錫等金屬的消耗都將因此而大幅度減少，節(jié)約資源、減少污染，低碳環(huán)保。

3　發(fā)展趨勢(shì)

　　據(jù)無(wú)線充電聯(lián)盟的預(yù)測(cè)，到2016年，全球無(wú)線充電市場(chǎng)產(chǎn)值可能達(dá)到270億美元，“未來(lái)無(wú)線充電技術(shù)將會(huì)像藍(lán)牙一樣普及。”業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)。

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電的意義還不僅僅是帶來(lái)充電方式的便捷化，隨著無(wú)線充電技術(shù)從手機(jī)、平板等小功率設(shè)備向筆記本電腦、智能電視甚至電動(dòng)汽車(chē)等大型設(shè)備的拓展，更多的驚喜值得期待。