無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)

　　電池儲(chǔ)存電能，電能是以直流電的方式從電池輸出經(jīng)過轉(zhuǎn)換器傳至電動(dòng)機(jī)。直流電動(dòng)機(jī)按有刷直流電動(dòng)機(jī)和無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)區(qū)分，有刷直流電動(dòng)機(jī)因維護(hù)不方便被無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)取代，無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)已成為入門級(jí)電動(dòng)車所使用的最為普遍的一種類型。

　　在技術(shù)特性上，無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)可分為具有直流電動(dòng)機(jī)特性的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)以及具有交流電動(dòng)機(jī)特性的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)。我們所討論的范疇僅限較為主流的直流電動(dòng)機(jī)特性的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)。

　　根據(jù)電動(dòng)車對(duì)電動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求，直流電動(dòng)機(jī)能夠滿足電動(dòng)車運(yùn)行的基本需求，另外，無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)也不需要用戶在用車期間去考慮它的維護(hù)問題，基于這樣的特性，無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)成為入門級(jí)電動(dòng)車的首選。

　　之所以說(shuō)它是入門級(jí)電動(dòng)機(jī)的首選是因?yàn)檫@種電動(dòng)機(jī)自身也存在一些弊端，這些弊端會(huì)成為阻礙它在電動(dòng)車行業(yè)里的發(fā)展。

　　直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍不算寬泛，而且最高轉(zhuǎn)速僅為6000rpm左右，這樣的轉(zhuǎn)速屬性很難滿足電動(dòng)車的工況需求，所以，有些廠商通過為其匹配二級(jí)減速器或具備一定傳動(dòng)齒比范圍的CVT變速箱來(lái)彌補(bǔ)直流電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速方面的短處。顯然，這樣的技術(shù)結(jié)構(gòu)在空間布置以及重量控制方面對(duì)整車的設(shè)計(jì)都有不利的影響。當(dāng)然，也可以只為電動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)單級(jí)減速器，但車輛的動(dòng)力性能以及最高車速都會(huì)受到影響。