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日間行車燈 又名:白晝行車燈

日間行車燈及白晝行車燈,是為白天向前方提示車輛存在設(shè)置的,安裝在前端的兩側(cè)。

作用

  日間行車燈的英文名叫“Daytime Running Light”,簡稱DRL,翻譯過來就是日間行車燈,同樣易懂。首先它的作用不是照明,而是為了讓前方和對向車輛注意到你所駕駛車輛存在的位置,這是它最根本的設(shè)計(jì)初衷。

  有人會問白天那么亮還用示位?畢竟空氣并不是純透明的,其中會有很多影響視線的東西,霾、灰塵顆粒、水分等都會漂浮在空氣中,影響我們對于遠(yuǎn)處物體的觀察,總之在相同的距離下,發(fā)光的物體總比不發(fā)光的要醒目一些。說到底還是一句話,為了清晰識別、為了行車安全,而非單純裝飾。

使用注意事項(xiàng)

  我國交通安全法目前還沒有強(qiáng)制要求白天開燈,不過對于沒配備日間行車燈車型來說,在平時(shí)駕駛的時(shí)候也要注意燈光的使用,建議根據(jù)路況和天氣情況,開啟示寬燈或近光燈,不習(xí)慣開近光燈的朋友至少開一個(gè)示寬燈是很有必要的。

  有的時(shí)候,從駕駛員的角度來看,能見度和光線都是不錯(cuò)的,啥都能看見,不過這個(gè)時(shí)候其他車輛不一定都看得清你,舉個(gè)例子:如果你在傍晚開車,順光行駛,火紅的夕陽在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車看到你的車可能是很模糊的,因?yàn)樗暮笠曠R中能看到的只是夕陽,而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對向車輛看不清楚你的位置,那危險(xiǎn)系數(shù)就更大了。

  另外一種情況,當(dāng)車輛在城市中從立交橋下面穿過時(shí),由于橋下的光線比外界要暗很多,所以沒有燈光的車輛在橋下時(shí)是很模糊的,不易看清,即使是有自動(dòng)大燈的車型也是在進(jìn)入橋下后有個(gè)短暫的遲滯車燈才會亮起,如果在進(jìn)入橋下的時(shí)刻并線,很有可能忽略后方的沒有任何燈光的車輛。

  晚上只開日間行車燈不可??!

  日間行車燈現(xiàn)在多是LED為光源的,通過反光板反射至正前方,所以光并沒有被導(dǎo)向到路面上,在晚上看日間行車燈射出去的光很散,雖然從外面看非常亮,甚至有些刺眼,但從車視角看比不開車燈也好不了哪里去,前面還是黑乎乎的,打開近光燈對比一下兩者的區(qū)別就更分明了。如果您晚上只開日行燈是為了看起來“炫”的話,那么請不要再這樣做了,這樣對于自己和他人都是不負(fù)責(zé)的。

  另一方面,如果在黑暗的情況下只開日行燈,不光會影響到對向車輛和前車,對于駕駛員來說也無法到的良好的照明效果,看似刺眼的日間行車燈對于車內(nèi)的人來說就像沒有開燈一樣。


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