鐵路是近代以來陸上主要交通設(shè)施之一。汕頭開埠后, 以其可以從海上遠(yuǎn)達(dá)南洋的地理優(yōu)勢, 商業(yè)日益繁榮。為方便陸上交通, 從1888年起, 美、日的一些機(jī)構(gòu)就曾計劃修筑潮汕鐵路, 但均未實現(xiàn)。20世紀(jì)初, 在“收回利權(quán)” “實業(yè)救國...[繼續(xù)閱讀]
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鐵路是近代以來陸上主要交通設(shè)施之一。汕頭開埠后, 以其可以從海上遠(yuǎn)達(dá)南洋的地理優(yōu)勢, 商業(yè)日益繁榮。為方便陸上交通, 從1888年起, 美、日的一些機(jī)構(gòu)就曾計劃修筑潮汕鐵路, 但均未實現(xiàn)。20世紀(jì)初, 在“收回利權(quán)” “實業(yè)救國...[繼續(xù)閱讀]
中國最早的公共汽車出現(xiàn)在上海, 而汕頭作為沿海港口城市, 同樣是公共汽車較早出現(xiàn)的地方。在王瑞忠先生的《城舊影》中, 有多幀舊影中出現(xiàn)了公共汽車的身影, 讓我們見識到了幾十年前的公車影像。1924年, 汕頭埠即有公共汽車行...[繼續(xù)閱讀]
中國的舟船文化歷史悠久, 源遠(yuǎn)流長。密布的河網(wǎng)和漫長的海岸線, 使南方人很早就“以船為車, 以楫為馬”, 叢林溪谷之間“習(xí)于水斗, 便于用舟”。在傳統(tǒng)時代的東南沿海地區(qū), 水運(yùn)憑借其便利易行、運(yùn)費(fèi)低、載運(yùn)量大等天然優(yōu)勢...[繼續(xù)閱讀]
天主教傳入潮汕, 已有300多年的歷史。清順治七年(1650) 西班牙“多明我會” 傳教士杜士比、丁熱力、歐巴澤等便到澄海鹽灶傳教。清康熙五十九年(1720), 西班牙“多明我會” 傳教士到惠來葵潭石門坑村(距葵潭約9公里)傳教。至道光...[繼續(xù)閱讀]
清同治二年(1863) 9月, 英國基督教長老會派英國人吳威廉(Dr. WilliamGauld M. D. ) 來汕頭工作。抵汕后, 他在中馬路和福平路之間的地段租了一間房屋作福音診所, 開始從醫(yī)。他曾在一天內(nèi)一口氣診治了101個門診病人以及58個住院病人。1...[繼續(xù)閱讀]
2012年4月底, 在上海崇源藝術(shù)品拍賣有限公司的春季錢幣拍賣會上, 一枚汕頭神社上棟錢亮相, 引起收藏家的關(guān)注。這枚上棟錢系日本昭和十七年(1942) 所鑄, 規(guī)格為長4. 45厘米、寬2. 82厘米、厚0. 23厘米, 原系臺灣著名收藏家施誠一先生...[繼續(xù)閱讀]
在美國南加利福尼亞大學(xué)圖書館收藏的汕頭老照片中, 有一張注明為“Mis-sionary grave, Shantou, China, ca. 1895” (傳教士在汕頭的墓, 約1895年) 的照片。照片正中是一座造型別致的墓碑, 周圍樹木花草圍繞, 中間有一些較小型的十字架墓碑...[繼續(xù)閱讀]
早在光緒初年, 汕頭埠已有了同濟(jì)善堂, 但隨著大量人口涌入汕頭, 到光緒二十五年(1899) 鼠疫在汕頭埠爆發(fā)時, 同濟(jì)善堂雖然全力施救, 但仍然杯水車薪。同年, 潮陽棉城棉安善堂社員趙進(jìn)華(約1851—1921年) 到汕頭埠打工時, 看到汕頭埠...[繼續(xù)閱讀]
1931年12月的汕頭市第三屆考選國醫(yī)士授受證書典禮( 《汕頭市政公報》載)1929年2月23日, 國民政府中央衛(wèi)生委員會在南京召開會議, 通過了余云岫等人提出的《廢止舊醫(yī)以掃除醫(yī)事之障礙案》, 引起中醫(yī)界的嘩然及反擊。3月17日...[繼續(xù)閱讀]
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)前的十年, 可以說是民國歷史上, 甚至是中國現(xiàn)代史上建設(shè)最快、發(fā)展最迅猛、經(jīng)濟(jì)最繁榮的十年, 社會各項事業(yè)蒸蒸日上, 教育也得以借勢發(fā)展。在這段時間里, 政府從掃除文盲的“識字運(yùn)動” 起, 到成立中央研究院...[繼續(xù)閱讀]