取得實(shí)船設(shè)計(jì)(MCR等)工況的航速VS、槳轉(zhuǎn)數(shù)N及實(shí)測(cè)槳吸收功率PD后,通常會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)選定的伴流分?jǐn)?shù)w、推力減額t及相對(duì)旋轉(zhuǎn)效率ηr等參數(shù)進(jìn)行復(fù)校,這時(shí)除了擁有船舶阻力和螺旋槳性能的模試數(shù)據(jù)之外,并不了解實(shí)船的真正阻力及螺旋 (本文共 4009 字 , 6 張圖 ) [閱讀本文] >>