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遙控技術(shù)

遙控技術(shù)是對(duì)受控對(duì)象進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制和監(jiān)測的技術(shù)。它是利用自動(dòng)控制技術(shù),通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)而形成的一門綜合性技術(shù)。一般都是指對(duì)遠(yuǎn)距離的受控對(duì)象的單一的或兩種極限動(dòng)作進(jìn)行控制的技術(shù),在人們的生產(chǎn)生活中具有廣泛的應(yīng)用空間。

  1、名稱

  遙控技術(shù)(remotecontroltechnology)

  2、簡介

  完成遙控任務(wù)的整套設(shè)備稱遙控系統(tǒng)。遙控系統(tǒng)既可傳送離散的控制信息(例如開關(guān)的通斷),也可傳送連續(xù)的控制信息(例如控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門大?。?。

  一般用無線電信道傳輸控制信息(指令),如遙控距離較近或被控對(duì)象在低空飛行(如反坦克

  導(dǎo)彈),也可用光通信線路或有線電通信方法傳輸控制信息。

  1913年意大利人曾試驗(yàn)用無線電操縱飛機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)后,法國和德國相繼試驗(yàn)遙控飛機(jī)。第二次世界大戰(zhàn)期間,德、美、蘇等國都使用過無線電操縱的轟炸機(jī)。50年代以后,世界各國相繼開始研制和試驗(yàn)各種導(dǎo)彈和人造地球衛(wèi)星,從此遙控技術(shù)在航天方面得到廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。

  3、設(shè)備組成

  遙控系統(tǒng)可分為飛行器遙控設(shè)備(系統(tǒng))和地面遙控設(shè)備(系統(tǒng)),它們一般由指令程序機(jī)構(gòu)(或計(jì)算機(jī))、傳輸設(shè)備和監(jiān)測設(shè)備組成。

  ①控制指令產(chǎn)生

  根據(jù)預(yù)定狀態(tài)數(shù)據(jù)和被控對(duì)象的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),由操縱人員人工發(fā)出,或由程序機(jī)構(gòu)或計(jì)算機(jī)自動(dòng)產(chǎn)生各種控制指令。

 ?、趥鬏斣O(shè)備

  實(shí)質(zhì)上是多路通信設(shè)備,能把指令信號(hào)送往遠(yuǎn)距離的被控對(duì)象。

 ?、郾O(jiān)測設(shè)備

  用以監(jiān)測被控對(duì)象的狀態(tài)和參數(shù)變化,使控制站及時(shí)了解控制效果。飛行器遙控系統(tǒng)中常用的監(jiān)測手段有遙測、雷達(dá)、電視等。

  4、技術(shù)特點(diǎn)

  航空航天遙控系統(tǒng)有下列一些特點(diǎn):

 ?、?、飛行器上一般用低增益的全向性(或?qū)挷ㄊ?span id="ppjtrbf" class='hrefStyle'>天線。為保證遠(yuǎn)距離的飛行器在任何姿態(tài)下都能接收到指令,遙控系統(tǒng)的發(fā)射功率必須很大,而且采用有自動(dòng)跟蹤能力的高增益定向天線。

  ②、為了對(duì)飛行器實(shí)行實(shí)時(shí)控制,要求遙控系統(tǒng)有很大的指令容量(指令條數(shù)多)。傳輸設(shè)備常采用各種編碼技術(shù),以保證遙控系統(tǒng)具有抗干擾能力強(qiáng)和控制精度高的優(yōu)點(diǎn)。

 ?、?、飛行器上的指令接收機(jī)能適應(yīng)嚴(yán)酷的空間環(huán)境,并且體積小、重量輕、耗電少、可靠性和穩(wěn)定性高(見航天測控系統(tǒng)、航天測控和數(shù)據(jù)采集網(wǎng))。

  5、遙控設(shè)備

  遙控設(shè)備中,接收機(jī)常用的有3種方式接收高頻信號(hào):直放式接收機(jī)、一次變頻接收機(jī)和二次變頻接收機(jī)。下面對(duì)這3種接收方式簡單地介紹。

  直放式接收機(jī)

  最初遙控設(shè)備的接收機(jī)屬于直放式,它的特點(diǎn)是:從天線上接收到的高頻信號(hào),在檢波以前,一直不改變它原來的高頻頻率(即高頻信號(hào)直接放大)。它的缺點(diǎn)是,在接收頻段的高端和低段的放大不一樣,整個(gè)波段的靈敏度不均勻。如果要提高靈敏度,必須增加高頻放大的級(jí)數(shù),由此帶來各級(jí)之間的統(tǒng)一調(diào)諧的困難,而且高頻放大器增益做不高,容易產(chǎn)生自激。這種方式目前在玩具中應(yīng)用廣泛。

  一次變頻接收機(jī)

  為克服上述矛盾,如果能夠把接收機(jī)接收到的高頻信號(hào)都變換成固定的中頻信號(hào)進(jìn)行放大檢波,從而使整個(gè)波段的靈敏度均勻。由于中頻頻率比變換前的信號(hào)頻率低,而且頻率固定不變,所以任何電臺(tái)的信號(hào)都能得到相等的放大量,同時(shí)總的放大量也可以較高。本機(jī)振蕩器產(chǎn)生一個(gè)始終比接收信號(hào)高(或低)一個(gè)中頻頻率的振蕩信號(hào),在混頻器內(nèi)利用晶體管的非線性將振蕩信號(hào)與接收信號(hào)相減產(chǎn)生一個(gè)新的頻率即中頻,這就是超外差(超內(nèi)差)接收機(jī)。

  為了獲得較好的選擇性和靈敏度,在獲得中頻信號(hào)以后在加以放大,即中頻放大,這樣接收機(jī)的接收質(zhì)量大大提高。它有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):

  a.由于變頻后為固定的中頻,頻率比較低,容易獲得比較大的放大量,因此接收機(jī)的靈敏度可以做得很高。

  b.由于外來高頻信號(hào)都變成了一種固定的中頻,這樣就容易解決不同電臺(tái)信號(hào)放大不均勻的問題。

  c.由于采用差頻作用,外來信號(hào)必須和振蕩信號(hào)相差為預(yù)定的中頻才能進(jìn)入電路,而且選頻回路、中頻放大諧振回路又是一個(gè)良好的濾波器,其他干擾信號(hào)就被抑制了,從而提高了選擇性。

  但是超外差式電路也有不足之處,會(huì)出現(xiàn)鏡像頻率干擾和中頻干擾,這二個(gè)干擾是超外差式接收機(jī)所特有的干擾。超外差式接收機(jī)的中頻選擇性,就是接收機(jī)對(duì)外來的455kHz(或465kHz)中頻信號(hào)的抗干擾能力。由于輸入回路的諧振頻率比455kHz(或465kHz)高,所以輸入回路對(duì)中頻干擾有較大的抑制能力。

  鏡像頻率

  鏡像頻率干擾是超外差接收機(jī)特有的現(xiàn)象,設(shè)信號(hào)頻率為fs,振蕩頻率為fc,中頻fid=fc-fs,在比fs高二個(gè)中頻處就有一個(gè)頻率fm,,它象是以fc為鏡子,站在fs處看到的鏡像,所以稱像頻。

  鏡像頻率如果位于輸入回路的通頻帶內(nèi),通過外差的變頻作用就會(huì)把像頻位置以及附近的電臺(tái)信號(hào)搬移到中頻帶內(nèi),對(duì)接收信號(hào)形成干擾。如果像頻位置以及附近處無信號(hào),就只增加了點(diǎn)噪聲,降低了信噪比;如果像頻處正好有一個(gè)電臺(tái)信號(hào),該信號(hào)就會(huì)和接收信號(hào)差拍形成嘯叫,較強(qiáng)的像頻會(huì)喧賓奪主,抑制掉輸入信號(hào);如果電臺(tái)信號(hào)不正好在像頻處,而是在像頻附近,則會(huì)形成混臺(tái),產(chǎn)生偏調(diào)失真。

  同頻干擾在硬件上沒有辦法解決,只能用方向性天線來避開干擾,如果干擾與接收信號(hào)來自同一方向,這種方法就失靈了。像頻干擾就得用二次或多次變頻來解決,這就是本文討論的內(nèi)容。

  二次變頻接收機(jī)

  為提高鏡像頻率抑制能力和提高靈敏度,為使輸入回路在整個(gè)波段內(nèi)保持比較均勻的靈敏度,在二次變頻中,設(shè)接收信號(hào)頻率是fs,一本振是fc1,一中頻fid1=fc1-fs,只要把一中頻fid1選取得足夠高,第一像頻fm1=fs+2fid1就遠(yuǎn)離fs,不會(huì)落入輸入通頻帶內(nèi)。二次變頻還會(huì)產(chǎn)生第二像頻fm2=fc2+fid2=fid1+2fid2,由于第二中頻頻率較低,頻通帶很窄,第二像頻不會(huì)落入帶內(nèi);并且fm2是一個(gè)固定頻率,可用陷波或吸收回路把它徹底抑制掉??梢姡灰x擇足夠高的一中頻,高端的像頻抑制也容易做到40dB以上。

  WFLY天地飛的WFR09二次變頻接收機(jī),采用帶調(diào)諧回路的天調(diào)電路、帶調(diào)諧回路的高放電路、高性能帶通濾波網(wǎng)絡(luò)、窄帶微型晶體濾波器等,大大提高了靈敏度、選擇性和抗干擾性能。該產(chǎn)品的體積44.88mmx27.90mmx16.39mm,含外殼晶體重量19克


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