吉利汽車

　　1、企業(yè)概況

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總部設(shè)在浙江省省會杭州，在浙江省的臺州的臨海、路橋，寧波和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產(chǎn)的制造基地，現(xiàn)已擁有年產(chǎn)30萬輛整車、30萬臺發(fā)動機(jī)和20萬臺變速器的生產(chǎn)能力。2005年在湘潭、蘭州等地又建立了兩個新的整車制造基地，建成后集團(tuán)綜合產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛。

　　吉利控股集團(tuán)(Geely Holding Group) 是一間于香港交易所上市的公司（港交所：175），集團(tuán)主席為李書福，主要業(yè)務(wù)為制造及分銷汽車及汽車零部件。該公司亦為中國最大民營汽車生產(chǎn)企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司的聯(lián)營公司，自1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，已成為中國自主汽車品牌主要廠商之一。

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)有吉利KC、帝豪、豪情、遠(yuǎn)景、金剛、熊貓等六大系列品轎車；擁有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發(fā)動機(jī)；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列變速器。上述產(chǎn)品均通過國家的3C認(rèn)證，達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，其中4G18、4G10發(fā)動機(jī)已經(jīng)達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)；吉利擁有上述產(chǎn)品的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)擁有286個4S、489家品牌經(jīng)銷商和569家服務(wù)站。2005年通過市場的精耕細(xì)作和品牌的有效推廣，吉利汽車銷售創(chuàng)造了令人矚目的業(yè)績，全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛，同比增長50%以上；出口近7，000輛，同比增長60%以上；實現(xiàn)銷售收入近66億元，同比增長40%以上；實現(xiàn)利稅近9億元，同比增長35%以上；全國轎車市場占有率達(dá)到5.25%，經(jīng)濟(jì)型轎車市場占有率達(dá)到23.78%；全國轎車銷量排名第九，1.5L以下轎車銷量排名第二。自2001年吉利汽車正式列入國家汽車產(chǎn)品公告并開始市場銷售以來，累計銷售各類吉利轎車近45萬輛，所銷售的轎車均屬于自主創(chuàng)新產(chǎn)品。2004年，吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產(chǎn)品；2005年，吉利商標(biāo)獲得浙江省著名商標(biāo)；2005年10月，吉利商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在國際市場開拓方面也取得了突破性進(jìn)展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108個銷售服務(wù)網(wǎng)點，累計出口近16，000輛吉利汽車。

　　浙江吉利汽車控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元建立了吉利汽車研究院，其總部設(shè)在臨海，在杭州建有分院，在寧波建有發(fā)動機(jī)研究所、變速器研究所，在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強(qiáng)的轎車整車、發(fā)動機(jī)、變速器和汽車電子電器的開發(fā)能力，每年可以推出2-3款全新車型和機(jī)型。在汽車造型設(shè)計開發(fā)、發(fā)動機(jī)、變速器和汽車電子電氣設(shè)計開發(fā)方面擁有行業(yè)頂尖的技術(shù)專家和技術(shù)力量，2005年獲得各種專利101項，發(fā)明專利7項；自主開發(fā)的4G18發(fā)動機(jī)，升功率達(dá)到57.2kw,處于國際先進(jìn)水平；自主研發(fā)的自動變速器，填補(bǔ)了國內(nèi)汽車領(lǐng)域的空白；自主研發(fā)的EPS，開創(chuàng)了國產(chǎn)品牌的汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先河。2005年，吉利集團(tuán)被評定為“國家級企業(yè)技術(shù)中心”和“省級高新技術(shù)研究開發(fā)中心”。

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)有員工近18000人，其中工程技術(shù)人員900余人，占總?cè)藬?shù)的14%以上；集團(tuán)現(xiàn)有院士兩名、外國專家八名、博士數(shù)十名、碩士數(shù)百名、高級工程師及研究員級高級工程師數(shù)百名。特別是近幾年從國內(nèi)外知名汽車公司引進(jìn)的一大批高級技術(shù)人才和高級管理人才，在吉利教育產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營、市場營銷等方面發(fā)揮了重大作用，成為吉利汽車后來居上的重要保障。

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元建立的北京吉利大學(xué)、海南吉利三亞學(xué)院、臨海浙江吉利汽車技師學(xué)院等高等院校，在校學(xué)生已達(dá)3萬人，培養(yǎng)出的近萬名畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到95%以上，為中國汽車工業(yè)人才戰(zhàn)略作出重大貢獻(xiàn)。

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司及其下屬子公司現(xiàn)已全部通過了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，為了適應(yīng)國際市場的需要和集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展，集團(tuán)和各子公司全面啟動了TS16949體系建設(shè)與認(rèn)證、歐盟的ECE認(rèn)證、美國的DOT和EPA等認(rèn)證工作。

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為實施國際化戰(zhàn)略，已制定出未來十年的規(guī)劃藍(lán)圖，即到2010年，將推出十五款全新車型，八款發(fā)動機(jī)，六款手動變速器，六款自動變速器，三款電子無級變速器，一個油電混合動力項目和一個賽車項目；到2010年，將實現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛目標(biāo)，其中國內(nèi)市場份額達(dá)到8%，吉利汽車將成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的首選品牌；到2015年，將實現(xiàn)產(chǎn)銷200萬輛，其中三分之二出口，在國際市場份額將達(dá)到2.5%，吉利汽車將成為國際知名品牌。為實現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo)，吉利集團(tuán)已經(jīng)在品牌營銷規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程再造、經(jīng)營管理創(chuàng)新、人力資源整合、企業(yè)文化建設(shè)、全面實施信息化等方面展開卓有成效的工作。

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司本著“總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱聯(lián)橫、后來居上”的戰(zhàn)略思想，發(fā)揚“敬業(yè)、創(chuàng)新、溝通、拼搏”的企業(yè)精神，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，為中國汽車工業(yè)自主品牌的崛起，為實現(xiàn)“造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界”的美好理想而拼搏奮斗！

　　2、企業(yè)文化

　　精神

　　“團(tuán)隊精神”是吉利人基本的指導(dǎo)思想，通過溝通、協(xié)調(diào)、合作，營造“公平公開公正”的良好企業(yè)環(huán)境，形成上下齊心、步調(diào)一致的局面。

　　“學(xué)習(xí)精神”是吉利人事業(yè)成功的源泉，要敢于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)，要在變化中學(xué)習(xí)與適應(yīng)，在適應(yīng)中生成與發(fā)展，把主動學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)視作一種工作能力，長期堅持，畢生實踐。“人人是老師，人人是學(xué)生”是所有吉利人的基本學(xué)習(xí)觀、人生觀。

　　執(zhí)著進(jìn)取 永不言歇-記第三屆書福獎獲得者之一吳成明

　　青春在吉利閃光-記吉利集團(tuán)第一屆書福獎獲得者侯榮俊

　　“創(chuàng)新精神”是吉利的靈魂，通過開展廣泛的科研活動和員工合理化建議，實現(xiàn)全員創(chuàng)新;通過管理觀念和手段的現(xiàn)代化、信息化及規(guī)范化，實現(xiàn)管理創(chuàng)新;通過全世界的廣泛合作，全社會的廣泛參與實現(xiàn)新技術(shù)的合作共贏。

　　“拼搏精神”體現(xiàn)在工作的高效率和快節(jié)奏上面，體現(xiàn)在完成任務(wù)時“不到長城非好漢”的豪邁情懷中，體現(xiàn)在“不低頭，不認(rèn)輸，擦干淚，堅持住”的英雄氣概上，體現(xiàn)在制定切合實際的階段性目標(biāo)上，鼓勵適度超前，反對糜費浮夸。

　　“實事求是精神”是吉利事業(yè)永葆長青的重要保證。尊重客觀事實，研究客觀規(guī)律是實事求是精神最重要的內(nèi)涵;因地制宜，尋求正確的解決方案是實事求是精神的靈魂。

　　“精益求精精神”是吉利事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本要求。精益求精精神的核心內(nèi)容在于吉利產(chǎn)品的高質(zhì)量、低成本以及外協(xié)配套體系的精細(xì)建設(shè)。體現(xiàn)在研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)，以及人才培訓(xùn)培養(yǎng)、管制制度不斷完善、成本控制水平不斷提升。

　　理念

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司本著“溝通、合作、敬業(yè)、創(chuàng)新”的精神，不斷推陳出新，積極參與國際競爭與合作，以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和細(xì)微的服務(wù)，全心全意地圓中國老百姓的汽車夢，實踐著“造老百姓買得起的好車，讓吉利轎車走遍全世界的”諾言！

　　宗旨

　　發(fā)展民族汽車工業(yè)，為老百姓造買得起的好車，所以要以虛心的態(tài)度，向管理水平好的同行學(xué)習(xí)，向前輩學(xué)習(xí)，要多了解中國民族汽車工業(yè)的現(xiàn)狀。謙虛好學(xué)，不斷提高，是中國人的美德，對吉利這個新興的汽車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展來說尤為重要，良好的信譽、周到的服務(wù)、可靠的質(zhì)量是公司發(fā)展的立足點，讓國內(nèi)外客戶滿意則是公司乃至吉利控股集團(tuán)的一貫經(jīng)營宗旨。

　　創(chuàng)新

　　集團(tuán)投資數(shù)億元建立了吉利汽車研究院，總院設(shè)在臨海；研究院已經(jīng)具備較強(qiáng)的整車

　　、發(fā)動機(jī)、變速器和汽車電子電器的開發(fā)能力，每年可以推出4-5款全新車型和機(jī)型；自主開發(fā)的4G18CVVT發(fā)動機(jī)，升功率達(dá)到57.2kw,處“世界先進(jìn)，中國領(lǐng)先”水平；自主研發(fā)并產(chǎn)業(yè)化的Z系列自動變速器，填補(bǔ)了國內(nèi)汽車領(lǐng)域的空白，并獲得2006年度中國汽車行業(yè)科技進(jìn)步唯一的一等獎；自主研發(fā)的EPS，開創(chuàng)了國內(nèi)汽車電子智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的先河；同時在BMBS爆胎安全控制技術(shù)、電子等平衡技術(shù)、新能源汽車等高新技術(shù)應(yīng)用方面取得重大突破；已經(jīng)獲得各種專利718項，其中發(fā)明專利70多項，國際專利26項；被認(rèn)定為國家級“企業(yè)技術(shù)中心”和“博士后工作站”，是省“高新技術(shù)研發(fā)中心”。

　　競爭力

　　吉利汽車提供了一個進(jìn)入多種產(chǎn)品市場的潛在途徑（延展性）；為顧客帶來較大的最終用戶價值（有用性）。公司是否有出色的業(yè)績或者就長遠(yuǎn)來說穩(wěn)定的優(yōu)勢，最終還要由企業(yè)的上帝——顧客來評判。一切競爭歸根到底都是為更好地滿足顧客的使用需求，都必須使產(chǎn)品具有顧客認(rèn)可的實用價值；不易被競爭對手模仿（獨特性）。一般來說，企業(yè)的核心競爭力具有對競爭對手而言越高的進(jìn)入壁壘，核心競爭力結(jié)構(gòu)中的智能化成分所占的比重越大，企業(yè)便可憑借其核心競爭力獲得越長期的競爭優(yōu)勢；疊加性。即兩項或多項核心能力一經(jīng)疊加，可能會派生出一種新的核心能力，而且這種新的核心能力往往不止是原來幾項核心能力的簡單相加，這類似于經(jīng)濟(jì)學(xué)中的范圍經(jīng)濟(jì)和物理學(xué)中的共振所體現(xiàn)出來的性質(zhì)。