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安凱汽車 又名:安徽安凱汽車股份有限公司

安徽安凱汽車股份有限公司是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)高、中檔,大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業(yè)。公司于1997年成立,并在深圳證券交易所掛牌上市,2003年,安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司成功重組安徽安凱汽車股份有限公司,成為公司第一大股東,目前持有28.12%%的股權(quán),第二大股東為安徽省投資集團(tuán)有限責(zé)任公司。

企業(yè)簡(jiǎn)介

  安徽安凱汽車股份有限公司是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)高、中檔,大、中型豪華客車的上市公司。1993年,與德國(guó)凱斯鮑爾公司(現(xiàn)奔馳集團(tuán)EVOBUS公司)合作,引進(jìn)世界一流的全承載客車技術(shù)并制造出世界頂級(jí)客車--SETRA,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高檔豪華客車的市場(chǎng)空白,開創(chuàng)了中國(guó)客運(yùn)發(fā)展的新里程。公

  司堅(jiān)持引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新的自主發(fā)展之路,不僅擁有了自己的全承載發(fā)明專利,還將全承載技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)全系列客車產(chǎn)品中,覆蓋了公路客車、城市客車、旅游觀光客車、新能源客車及客車底盤。公司中、高檔豪華客車占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額32%以上,并出口美國(guó)、澳大利亞、迪拜、香港、澳門。

  公司現(xiàn)擁由安徽江淮客車有限公司、安徽安凱福田曙光車橋有限公司等4家控股和參股子公司,共占地71.8萬平方米,員工3000余人,資產(chǎn)總額30多億元,年綜合生產(chǎn)客車及底盤能力達(dá)14200輛。1999年,公司順利通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證, 2003年,榮獲“全國(guó)重合同守信用” 企業(yè)稱號(hào),并通過國(guó)家安全級(jí)企業(yè)認(rèn)證和國(guó)家“3C”產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證;2005年,公司入選安徽省高新技術(shù)企業(yè),2008年,入選國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè);安凱客車于2008年率先通過澳大利亞ADRs認(rèn)證,是中國(guó)唯一自行通過該項(xiàng)認(rèn)證的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客車企業(yè)。

  公司主要產(chǎn)品有“安凱 SETRA”、“安凱”牌系列公路客車、旅游客車、公交客車和系列客車專用底盤,產(chǎn)品囊括8米~18米全系列。幾年來,安凱豪華客車及底盤先后榮獲安徽省名牌產(chǎn)品、安徽省免檢產(chǎn)品等殊榮,底盤榮獲國(guó)家汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),2008年7月,安凱客車的全承載車身獲得國(guó)家發(fā)明專利認(rèn)證。公司引進(jìn)德國(guó)奔馳集團(tuán)EVOBUS公司先進(jìn)技術(shù),開發(fā)生產(chǎn)的“安凱 SETRA”豪華大客車是代表當(dāng)今世界客車發(fā)展最新水平的頂級(jí)產(chǎn)品,率先被交通部評(píng)定為大型高三級(jí)客車。

主要產(chǎn)品

  “安凱SETRA”豪華客車連續(xù)三屆榮獲中國(guó)城市旅游汽車豪華高檔五星級(jí)推薦產(chǎn)品,并創(chuàng)造了420萬公里無大修的優(yōu)秀品質(zhì),2004年、2005年兩度蟬聯(lián)客車大賽“公路客車節(jié)油金獎(jiǎng)”,2005年、2007年在全國(guó)客車大賽中獲得“中國(guó)公路客車金獎(jiǎng)”,2008年,在世界客車聯(lián)盟大賽獲最佳安全裝備獎(jiǎng)。

  公司恪守“保持技術(shù)領(lǐng)先,制造一流客車,滿足用戶要求,不斷追求完美”的質(zhì)量方針,竭誠(chéng)為用戶提供國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的豪華客車、公交客車、客車底盤和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷

  2009年6月,安徽省省委副書記、省長(zhǎng)王三運(yùn)在省委常委、市委書記孫金龍等領(lǐng)導(dǎo)陪同下,蒞臨安凱股份公司考察指導(dǎo)自主創(chuàng)新工作。

  2009年 安徽省常委常務(wù)副省長(zhǎng)孫志剛率省統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委、財(cái)政廳等有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志視察安凱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。

  2009年,大連夏季達(dá)沃斯會(huì)議期間,溫家寶總理參觀安凱純電動(dòng)寶斯通客車。

  萬鋼部長(zhǎng)與左延安董事長(zhǎng)在安凱新能源純電動(dòng)客車上親切交談,并試駕安凱新能源純電動(dòng)客車。

  2003年全國(guó)人大委員長(zhǎng)吳邦國(guó)在省委書記王太華、省長(zhǎng)王金山、集團(tuán)公司董事長(zhǎng)左延安陪同下來江汽集團(tuán)公司視察并聽取左延安懂事長(zhǎng)匯報(bào)。

  1999年9月江澤民主席在中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理(時(shí)任安徽省委書記)回良玉、省長(zhǎng)王太華同志陪同下第二次登上安凱客車參觀。

  1994年4月江澤民主席在時(shí)任省人大孟富林主任陪同下第一次登上安凱客車參觀,聽取廠長(zhǎng)王一荃同志匯報(bào),勉勵(lì)企業(yè)“再接再厲”。

主要榮譽(yù)

  一:公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)

  二:城市車輛委員單位

  三:國(guó)家科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)

  四:發(fā)明專利證書

  五:HFF6127K46高等級(jí)客車

  六:世界客車聯(lián)盟2008年度最佳客車安全裝備獎(jiǎng)

技術(shù)創(chuàng)新

  研發(fā)中心

  為全方位參與國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),公司投資500萬元建成了產(chǎn)品開發(fā)、工藝研究、發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)管理及計(jì)算機(jī)應(yīng)用于一體的技術(shù)中心樓,建筑面積近2447平方米,配置有先進(jìn)的通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和多媒體教學(xué)系統(tǒng),配備計(jì)算機(jī)124臺(tái),為技術(shù)人員創(chuàng)造了良好的研究環(huán)境。

  1998年9月1日經(jīng)安徽省經(jīng)貿(mào)委皖經(jīng)貿(mào)科[1998]333號(hào)文件認(rèn)定安凱技術(shù)中心為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。安凱技術(shù)中心始終以企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)方向?yàn)槟繕?biāo),是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施者。技術(shù)中心實(shí)行主任負(fù)責(zé)制。技術(shù)中心現(xiàn)有人員90人,占公司職工總數(shù)的11.28%;技術(shù)中心專家到2人,享受國(guó)家級(jí)政府專家津貼1人。

  新能源

  公司從2003年開始與國(guó)內(nèi)知名高校和研究院進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作,相繼研發(fā)出混合動(dòng)力、燃料電池和純電動(dòng)等多款新能源客車,成為國(guó)內(nèi)首家采用全承載技術(shù)生產(chǎn)新能源客車和首家上電動(dòng)客車國(guó)家公告的企業(yè)?,F(xiàn)已約有60多輛電動(dòng)客車分別在北京、上海、株洲等城市示范運(yùn)營(yíng)。

  2003年與北京理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的純電動(dòng)城市客車,已成功在北京121線運(yùn)營(yíng),該開發(fā)計(jì)劃被列入國(guó)家863項(xiàng)目和北京奧運(yùn)項(xiàng)目。

  2004年與株洲時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的3臺(tái)純電動(dòng)城市客車和1臺(tái)混合動(dòng)力電動(dòng)客車,在株洲示范運(yùn)營(yíng)。

  2005年為與時(shí)代華通聯(lián)合開發(fā)的3臺(tái)混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車在株洲示范。

  2006年公司投資300多萬元,與合工大聯(lián)合開發(fā)一臺(tái)氫燃料電池客車,上海市示范運(yùn)營(yíng),另外投入20萬元建立了加氫站,便于后續(xù)產(chǎn)品的延伸。同年與合肥工大合作開發(fā)一臺(tái)混合動(dòng)力城市客車,并上國(guó)家公告,2007年1月交付上海大眾公交,進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。

  2007年公司與上海瑞華、上海市電網(wǎng)合作研制出9.3米營(yíng)銷移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳電車和12米電動(dòng)世博會(huì)豪華用車(10臺(tái)純電動(dòng)客車已于08年12月份交付上海市政府使用)。

  2008年與上海瑞華公司合作開發(fā)12米電池+電容混合型電動(dòng)城市客車,現(xiàn)各有2臺(tái)車在上海大眾、上海巴士進(jìn)行道路運(yùn)營(yíng)。

  公司研制的柴電混合動(dòng)力客車、電電混合動(dòng)力客車均已上國(guó)家公告(7個(gè)產(chǎn)品),通過省級(jí)科技成果和新產(chǎn)品鑒定,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,并進(jìn)入了小批量試生產(chǎn)階段。

  安凱汽車總投資15億元的新能源客車基地項(xiàng)目日前在合肥正式開工。

  德國(guó)技術(shù)

  1993年7月,合肥淝河汽車制造廠和德國(guó)凱斯鮑爾公司《關(guān)于SETRA技術(shù)合作協(xié)議》在合肥簽字,為世界頂級(jí)客車登陸中國(guó)市場(chǎng)拉開了技術(shù)合作的序幕。

  2001年11月,中德第二輪技術(shù)合作項(xiàng)目在合肥簽約,引進(jìn)生產(chǎn)S315豪華客車,S315HD豪華客車是德國(guó)凱斯鮑爾公司90年代中期推出的新一代豪華大客車,曾榮獲歐洲大客車評(píng)比第一名。該產(chǎn)品大量采用具有世界領(lǐng)先水平的電控、氣控、液壓等新技術(shù),提高了整車的電子化和自動(dòng)化程度,確保客車的安全性和舒適性,國(guó)際上多次獲獎(jiǎng),被譽(yù)為世界客車的經(jīng)典之作。

  S315HD的技術(shù)引入,使安凱客車始終保持與世界最先進(jìn)的客車技術(shù)同步。為了使S315產(chǎn)品的性價(jià)比逐步滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。為了使S315系列產(chǎn)品外觀更時(shí)尚并引導(dǎo)國(guó)內(nèi)高檔客車潮流,2006年引進(jìn)吸收德國(guó)凱斯鮑爾公司400系列產(chǎn)品外型技術(shù),并將其與S315產(chǎn)品結(jié)合,推出尊榮400新款高檔豪華客車,榮獲“BAAV2006最佳大型豪華客車獎(jiǎng)”、“高速客運(yùn)車”推薦車型獎(jiǎng)、“車壇奧斯卡最佳大客車獎(jiǎng)”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

  質(zhì)量體系

  2008年11月11-14日,由北京九鼎國(guó)聯(lián)認(rèn)證中心審核組對(duì)我公司進(jìn)行了為期四天的質(zhì)量管理體系監(jiān)督審核。

  本次審核是公司通過TS16949質(zhì)量管理體系的第一次監(jiān)督審核,同時(shí)又是公司轉(zhuǎn)換認(rèn)證機(jī)構(gòu)的首次審核,IAOB(國(guó)際汽車監(jiān)督署)和認(rèn)證公司派出了兩位專家對(duì)整個(gè)審核過程進(jìn)行了見證。根據(jù)審核計(jì)劃,審核組對(duì)顧客導(dǎo)向過程、管理過程和支持過程的部分條款進(jìn)行了審核,審核部門包括采購、質(zhì)管、研發(fā)、銷售、服務(wù)、制造及生產(chǎn)車間等多個(gè)單位。

  09年3月16日,認(rèn)證公司傳來喜訊,審核組認(rèn)為安凱股份公司持續(xù)貫徹標(biāo)準(zhǔn)要求,質(zhì)量體系運(yùn)行基本有效,顧客及組織的目標(biāo)情況完成基本良好,順利通過監(jiān)督審核,同時(shí)給予安凱股份公司換發(fā)了TS16949證書。

  人才理念

  安凱,不是人才適應(yīng)公司,而是公司主動(dòng)適應(yīng)人才,從而將人力資源激活,進(jìn)而激活其它資本要素。公司為員工設(shè)立了三條成長(zhǎng)路徑即:技術(shù)人員、操作工人、管理人員成長(zhǎng)路徑。無論你是一般技術(shù)人員、普通工人還是一般管理人員,也無論你在哪個(gè)崗位,只要你勤奮工作,刻苦學(xué)習(xí),掌握真才實(shí)學(xué),你就能在公司設(shè)立的三條成長(zhǎng)路徑中不斷成長(zhǎng),成為公司所倚重的人才。

  安凱的大門對(duì)所有人才都是敞開的,是人才,來到安凱必定會(huì)有大的作為。安凱的人才觀就是要使每一位員工都能成為有用之才,使人才們感到自己的價(jià)值。安凱的措施也很具體,工資收入、住房、福利待遇都向技術(shù)人員、高素質(zhì)人才傾斜,為人才解決工作、生活上的后顧之憂。

  安凱袒露給所有人才是這樣一種廣闊的胸懷:“給你一個(gè)空間,讓你盡情發(fā)揮,直到你發(fā)現(xiàn)自己的才能不夠用。”

  大事記

  2011年3月18-20日,安凱參加第十屆中國(guó)(天津)國(guó)際客車及零部件展覽會(huì),并獲得“中國(guó)客車金獎(jiǎng)”和“中國(guó)客車優(yōu)秀車型獎(jiǎng)”兩項(xiàng)最具分量大獎(jiǎng),凸顯了“豪華與新能源客車創(chuàng)新典范”的企業(yè)戰(zhàn)略

  2011年3月30日-4月1日,安凱客車出擊2011世界客車博覽亞洲展覽,參

  展車輛HFF6127K46EV、HFF6903KZ-8分別榮獲“2011BAAV年度環(huán)??蛙嚜?jiǎng)”和“2011BAAV年度舒適客車獎(jiǎng)”,與此同時(shí)安凱客車憑借著自身優(yōu)勢(shì)成功摘得最具分量的“2011BAAV年度最佳客車制造商”大獎(jiǎng),成為本次上海BUSWORLD最大的贏家。

  2011年4月17日,科技部部長(zhǎng)萬鋼一行來到江淮汽車技術(shù)中心廣場(chǎng),參加主題為“綠色汽車·和諧社會(huì)”--中國(guó)·合肥私人購買新能源汽車示范應(yīng)用儀式,并登上合肥公交18路安凱純電動(dòng)公交車,詳細(xì)了解純電動(dòng)公交的運(yùn)營(yíng)情況,并對(duì)安凱純電動(dòng)客車的技術(shù)水平及市場(chǎng)化成果表示肯定

  2011年5月12日,安凱客車9米高端商務(wù)客車--尊榮AK9亮相北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽獲得“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”最佳公路客車獎(jiǎng)。 安凱尊榮AK9就是安凱客車獨(dú)立研發(fā),代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)客車技術(shù)的高端商務(wù)客車,它的出現(xiàn)標(biāo)志著安凱高端豪華客車發(fā)展又進(jìn)入一個(gè)新的高度,為中國(guó)高端豪華客車發(fā)展開創(chuàng)了新境界

  2014年12月13日至14日,習(xí)大大在南京、鎮(zhèn)江考察調(diào)研時(shí)乘坐的,并不是常見的一汽豐田柯斯達(dá),而是中國(guó)汽車自主品牌江淮旗下的安凱寶斯通公務(wù)車。

  2015年9月3日大閱兵上,除了高精尖武裝力量備受矚目之外,還有亮點(diǎn)就是首次組織了抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)參閱,而閱兵儀式上老兵方隊(duì)接受檢閱時(shí)所乘坐的正是敞篷版的安凱寶斯通客車。

  2015年10月26日安徽省首批“安徽工業(yè)精品”名單揭曉,安凱新能源精品車型--HFF6127G03PHEV-1插電式混合動(dòng)力城市客車成功入選。能夠榮獲“安徽工業(yè)精品”殊榮,對(duì)企業(yè)來說不僅是榮耀,更是一種目標(biāo)以及責(zé)任。

 


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