綜合運(yùn)輸體系的重構(gòu)

摘要： 從運(yùn)輸方式分類出發(fā),交通政策可以分為超方式、跨方式和單方式三個(gè)決策層次。
協(xié)調(diào)供需關(guān)系建立在運(yùn)輸方式分類基礎(chǔ)之上,是各運(yùn)輸方式面臨的基本問題和共性問題,在決策層級中處在最高位置。
跨方式層面的綜合運(yùn)輸問題,需要回到超方式層面來反思供需關(guān)系的處理方法。
遵循供給單向滿足需求的傳統(tǒng)政策范式,中國交通運(yùn)輸政策適應(yīng)了行業(yè)快速發(fā)展的歷史要求。 （共10頁）