考慮等待時(shí)間的網(wǎng)約車與出租車均衡定價(jià)研究

摘要： 針對網(wǎng)約車和出租車的出行服務(wù)競爭,用等待時(shí)間刻畫影響需求的服務(wù)質(zhì)量,考慮網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量高于/低于出租車服務(wù)質(zhì)量兩種情景,探討兩種服務(wù)共存的條件及均衡定價(jià)策略.研究結(jié)果表明:當(dāng)總網(wǎng)絡(luò)外部性為正時(shí),兩種服務(wù)需較高差異化才能實(shí)現(xiàn)共存;而當(dāng)總網(wǎng)絡(luò)外部性為負(fù)時(shí),無需其他條件約束,兩種服務(wù)皆可共存.通過算例分析,分析了網(wǎng)約車服務(wù)等待時(shí)間對消費(fèi)者剩余的影響以及參數(shù)對兩種服務(wù)共存條件的影響.此... （共13頁）