基于交通可達(dá)性的半島型省區(qū)中心——門戶體系比較分析

摘要： 基于GIS平臺(tái),構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)我國(guó)山東、遼寧兩個(gè)典型半島型省區(qū)2002年和2016年中心—門戶體系進(jìn)行比較分析,結(jié)果顯示:①兩省的可達(dá)性水平均實(shí)現(xiàn)了由 “ 周末生活圈 “ 向 “ 一日生活圈 “ 的轉(zhuǎn)變,其中對(duì)內(nèi)可達(dá)性格局呈現(xiàn)出以各自省會(huì)城市為核心向外圍逐漸擴(kuò)展的 “ 中心—外圍 “ 格局,對(duì)外可達(dá)性格局遼寧省表現(xiàn)為雙核型特征,山東省則呈現(xiàn)出由弱雙核向單核結(jié)構(gòu)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。 （共11頁(yè)）