水網(wǎng)地區(qū)城鄉(xiāng)居民點(diǎn)旅游交通系統(tǒng)優(yōu)化研究——以金湖縣為例

摘要： 以水鄉(xiāng)金湖縣為研究對象,采用空間句法理論構(gòu)建水、陸路交通可達(dá)性模型,論述城鄉(xiāng)居民點(diǎn)間的交通狀況;運(yùn)用分形理論構(gòu)建旅游資源空間測度模型,從向心性、關(guān)聯(lián)性分析特色旅游資源點(diǎn)的分布特征,并提出優(yōu)化策略.在城鄉(xiāng)居民點(diǎn)中,縣城和淮建分別位于陸路、水路交通中心,交通便捷,可達(dá)指數(shù)分別為1.09和0.80;受水網(wǎng)影響金湖縣旅游資源呈雙分形特征,聚集維數(shù)Du003d0.220 8、1.016 9,關(guān)聯(lián)... （共8頁）