城市共享汽車分布的時(shí)空演變及影響因素研究——以北京市主城區(qū)為例

摘要： 城市交通可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)在于空間資源合理配置,共享汽車作為一種新型交通方式,探究其時(shí)空分布規(guī)律及影響因素,能支撐交通資源空間配置并優(yōu)化城市功能布局。
以供需理論為基礎(chǔ),運(yùn)用核密度分析、空間自相關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)差橢圓等方法反映時(shí)空特征,通過地理探測(cè)器從供給和需求2個(gè)維度,分別選取停車場(chǎng)、人口密度以及居住空間、就業(yè)空間、公共服務(wù)與活動(dòng)空間等5方面,共14個(gè)代理變量探究時(shí)空格局形成的影響因素。 （共10頁(yè)）