中國郵輪始發(fā)港消費腹地的斷-電模型劃分

摘要： 為明確郵輪始發(fā)港消費腹地范圍,采用斷-電模型、聚類分析等定量研究方法,建立包括人群消費能力、出游意愿、郵輪始發(fā)港自身發(fā)展水平等多層次的復合指標體系,并借助SPSS 24軟件對目前已經建成的10大郵輪始發(fā)港的消費腹地進行劃分.結果表明:知名度較高且基礎設施建設比較完善的三亞鳳凰島國際郵輪始發(fā)港、天津國際郵輪始發(fā)港、上海吳淞口國際郵輪始發(fā)港消費腹地輻射范圍較廣;深圳太子灣郵輪始發(fā)港... （共11頁）