產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移背景下西部運(yùn)輸需求的完全分解模型
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
頁(yè)數(shù): 7 2020-10-15
摘要: 研究西部綜合運(yùn)輸系統(tǒng)需求驅(qū)動(dòng)因素,將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移因素考慮在內(nèi),對(duì)原有包含三大因素的完全分解模型進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建包含經(jīng)濟(jì)總量、運(yùn)輸需求強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體變動(dòng)等四大因素的完全分解模型,根據(jù)2002—2015年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)西部地區(qū)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)需求進(jìn)行實(shí)例計(jì)算.研究結(jié)果表明,經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)是西部綜合運(yùn)輸系統(tǒng)需求增長(zhǎng)的主要原因,隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)政策的出臺(tái),運(yùn)輸需求強(qiáng)度變化和... (共7頁(yè))