基于系統(tǒng)動力學的郵輪建造施工進度風險演化研究

摘要： 為有效降低施工項目進度延誤風險，探究施工進度與風險要素在交互作用下工期與風險的動態(tài)演變機制，創(chuàng)建一種基于系統(tǒng)動力學(SD)的施工進度風險演化研究方法。首先，基于實際與理論研究的差異設定模型假設；然后，從工期與安全視角出發(fā)，建立施工過程子系統(tǒng)與風險因素子系統(tǒng)，分析子系統(tǒng)因果反饋結構關系；最后，確定郵輪建造施工動力學流圖及變量間的函數關系，構建施工進度風險演化模型。研究結果表明：風... （共9頁）