交通優(yōu)勢度內(nèi)涵擴展與方法改進及應(yīng)用——以西藏自治區(qū)為例

摘要： 交通優(yōu)勢度是評價區(qū)域交通優(yōu)劣的常用指標，亦是主體功能區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)性單項指標之一，自提出以來便得到廣泛應(yīng)用，但既有文獻較少探討其內(nèi)涵，并融合區(qū)域特性進行評價維度的發(fā)展。本文回歸交通優(yōu)勢度最初強調(diào)的交通對區(qū)域發(fā)展的“支撐、引導(dǎo)、保障”能力，闡述其與“量、質(zhì)、勢”的對應(yīng)關(guān)系，從承載力、可達性、連通性角度進行指標闡述與拓展，并將可靠性、公平性等概念引入保障維度，從而豐富了交通優(yōu)勢度3個... （共15頁）