基于模糊聚類(lèi)-馬爾可夫鏈的換電站負(fù)荷預(yù)測(cè)模型
電力建設(shè)
頁(yè)數(shù): 9 2023-10-01
摘要: 換電站減少了電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)能時(shí)間,具有可觀的調(diào)控潛力,準(zhǔn)確的負(fù)荷預(yù)測(cè)模型是其參與電網(wǎng)輔助服務(wù)的關(guān)鍵。針對(duì)用戶換電需求的隨機(jī)性,建立基于模糊聚類(lèi)-馬爾可夫鏈的換電站負(fù)荷預(yù)測(cè)模型。首先,利用泊松分布預(yù)測(cè)各時(shí)刻電動(dòng)汽車(chē)換電需求數(shù)量,并建立換電需求約束;其次,利用自適應(yīng)模糊C均值聚類(lèi)算法依據(jù)荷電狀態(tài)對(duì)換電站中電池集群進(jìn)行自適應(yīng)分區(qū),避免人為分區(qū)的主觀性;最后,采用馬爾可夫鏈建立充電、放電...