基于司機服務(wù)質(zhì)量的網(wǎng)約車平臺差別定價策略

摘要： 滴滴出行等網(wǎng)約車平臺除統(tǒng)一定價外，還廣泛使用根據(jù)司機基本服務(wù)質(zhì)量和附加服務(wù)質(zhì)量為乘客提供不同價格的服務(wù)并支付相應(yīng)司機不同工資的差別定價策略。考慮平臺采取統(tǒng)一定價和基于司機服務(wù)質(zhì)量的差別定價的兩種情況，運用運籌優(yōu)化的方法，分別構(gòu)建了網(wǎng)約車平臺的利潤模型，通過最大化平臺利潤得到兩種情況下的最優(yōu)決策。研究發(fā)現(xiàn)：當(dāng)市場中的潛在司機總數(shù)量高于特定閾值時，基于司機服務(wù)質(zhì)量的差別定價使平臺獲... （共15頁）