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調(diào)諧多液柱阻尼器對浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的減搖特性研究

船舶力學(xué) 頁數(shù): 14 2024-04-15
摘要: 建立調(diào)諧多液柱阻尼器(TLMCD)與浮式基礎(chǔ)的縮尺模型,在水池內(nèi)開展試驗(yàn),研究規(guī)則波激勵(lì)下TLMCD對浮式基礎(chǔ)縱搖運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的控制效果;同時(shí)利用OpenFOAM建立數(shù)值模型并進(jìn)行驗(yàn)證,從流場、水動(dòng)力載荷、浮體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和阻尼力做功等方面,分析TLMCD與浮式基礎(chǔ)耦合的作用機(jī)理。結(jié)果表明:TLMCD在共振激勵(lì)下的減搖效果最佳,2%質(zhì)量比的液體可以降低浮體在共振激勵(lì)下最大縱搖響應(yīng)的10... (共14頁)

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