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水可壓縮性對(duì)高速航行體入水過程的影響

兵器裝備工程學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 7 2024-06-15
摘要: 為研究流體的可壓縮性對(duì)航行體高速入水的影響,對(duì)不同入水速度和不同入水角度的航行體入水過程進(jìn)行了數(shù)值仿真。結(jié)果表明:在不同入水角度情況下,與不考慮流體可壓縮性相比,隨著航行體入水速度的增加,空泡尺寸逐漸減小、航行體阻力增大??紤]流體可壓縮性引起的空泡尺寸偏差最大超過20%,入水運(yùn)動(dòng)軌跡速度方向的偏移程度最大可達(dá)1.7倍的差距。對(duì)于高速入水航行體,流體可壓縮性對(duì)于流場(chǎng)參數(shù)的影響愈加... (共7頁(yè))

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