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空氣舵繞軸轉(zhuǎn)動動力學(xué)響應(yīng)分析

導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù)(中英文) 頁數(shù): 5 2024-08-25
摘要: 針對空氣舵繞舵軸轉(zhuǎn)動動力學(xué)模型,考慮含轉(zhuǎn)動間隙、Stribeck效應(yīng)的干摩擦模型,建立含間隙、干摩擦空氣舵轉(zhuǎn)動受迫振動方程,應(yīng)用平均法解析分析轉(zhuǎn)動方向幅頻特性,研究不同摩擦力矩系數(shù)及外激勵頻率對繞軸振動幅頻響應(yīng)的影響。結(jié)果表明:外激勵頻率變化時,繞軸振動幅頻曲線呈現(xiàn)軟硬不同的遲滯非線性特性,頻域出現(xiàn)多解頻帶,且頻域多解頻帶隨摩擦力矩系數(shù)的增大而增大。 (共5頁)

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