基于高階氣體動理學格式的高速流動數(shù)值模擬

摘要： 針對新型高速飛行器的設計在預示氣動力以及氣動熱上的高分辨率需求，相比于耗散較大的傳統(tǒng)二階有限體積方法，高精度方法具有滿足這種需求的潛力?；跉怏w動理學分布函數(shù)，結合自適應流動的高精度重構技術、斜率壓縮因子技術和p-multigrid技術，發(fā)展了面向高速流動的高精度氣體動理學格式，經過精度測試，可以達到預期精度。通過一維和三維典型高速流動算例驗證了該方法在高速流動中的魯棒性和高分... （共6頁）