基于遺傳算法的橫向減阻溝槽優(yōu)化及機(jī)理
航空動力學(xué)報(bào)
頁數(shù): 8 2022-09-14
摘要: 針對二維橫向減阻溝槽的形狀優(yōu)化問題,提出了基于自由變形技術(shù)及遺傳算法的優(yōu)化方法。以三角形為初始減阻溝槽截面外形,基于自由變形技術(shù)對溝槽外形進(jìn)行幾何參數(shù)化。通過流場求解對溝槽壁面阻力進(jìn)行計(jì)算,以溝槽壁面的流向氣動阻力最小化為優(yōu)化目標(biāo),以遺傳算法為優(yōu)化算法,對溝槽外形進(jìn)行氣動減阻優(yōu)化。優(yōu)化結(jié)果表明:在來流馬赫數(shù)為0.8時,優(yōu)化后的溝槽外形相比于初始的三角形溝槽壁面,減阻率從6.4%... (共8頁)