BWB飛機水上迫降運動特性數(shù)值研究

摘要： 翼身融合（BWB）布局是未來民航客機的重要布局形式之一。采用數(shù)值模擬方法研究固定下滑角條件下初始迫降速度和俯仰角對BWB飛機水上迫降過程中運動特性的影響規(guī)律。采用有限體積法數(shù)值求解非定常RANS方程，流體體積分?jǐn)?shù)法捕捉水氣交界面，剛體六自由度模型實現(xiàn)飛機受力與運動的耦合，整體動網(wǎng)格方法實現(xiàn)飛機與水面的相對運動。在初始迫降水平速度-俯仰角相平面內(nèi)，BWB飛機在水上迫降過程中存在穩(wěn)... （共14頁）