基于LightGBM的拖曳系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)預(yù)報(bào)方法
艦船科學(xué)技術(shù)
頁(yè)數(shù): 7 2024-02-08
摘要: 針對(duì)傳統(tǒng)數(shù)值仿真計(jì)算方法耗時(shí)長(zhǎng)、占用計(jì)算機(jī)資源多等缺點(diǎn),提出基于LightGBM算法的拖曳系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行評(píng)估的回歸預(yù)測(cè)模型,以已有的OrcaFlex數(shù)值模擬得到的數(shù)據(jù)為樣本,以拖曳系統(tǒng)上的海洋環(huán)境條件、拖船航速和下放纜長(zhǎng)為特征,以動(dòng)力響應(yīng)為目標(biāo),引入LightGBM算法,對(duì)拖曳纜頂端張力最大值等動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。與傳統(tǒng)數(shù)值模擬方法相比,LightGBM算法在保證結(jié)果準(zhǔn)確性... (共7頁(yè))