基于船舶–流場(chǎng)耦合作用的內(nèi)河航段船舶航行虛擬輔助駕引

摘要： [目的]為進(jìn)一步提高船舶航行的安全性，對(duì)船舶輔助駕駛決策相關(guān)內(nèi)容開(kāi)展研究。[方法]針對(duì)選取的兩段內(nèi)河典型航段，基于實(shí)時(shí)數(shù)字航道流場(chǎng)信息，考慮航行規(guī)則約束，模擬船舶–流場(chǎng)耦合作用下的復(fù)雜流場(chǎng)航段虛擬輔助駕引。模擬南京和東流航段的虛擬輔助駕引，給出相應(yīng)的安全駕駛方案，在航行過(guò)程中對(duì)船舶速度、位置和航向等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。[結(jié)果]仿真結(jié)果表明，基于Fluent二次開(kāi)發(fā)的船舶–流場(chǎng)耦合... （共10頁(yè)）