考慮EV充放電意愿的園區(qū)綜合能源系統(tǒng)雙層優(yōu)化調(diào)度

摘要： 隨著電動(dòng)汽車(chē)(electric vehicle, EV)普及度的不斷提高，工業(yè)園區(qū)內(nèi)的EV用戶日益增多，其充放電行為給園區(qū)綜合能源系統(tǒng)(park integrated energy system, PIES)的規(guī)劃運(yùn)行帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。文中提出考慮EV充放電意愿的PIES雙層優(yōu)化調(diào)度。首先，基于動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)電價(jià)、電池荷電量、電池?fù)p耗補(bǔ)償、額外參與激勵(lì)等因素建立充放電意愿模型，在此基礎(chǔ)上...