基于RVSM運行需求的波紋度影響分析方法

摘要： 飛機靜壓源附近蒙皮存在波紋度會影響高度測量，進而影響飛機縮小垂直間隔最低標(biāo)準(zhǔn)（RVSM）運行能力的適航取證，因此需要對其影響量進行評估。針對典型波紋度模型，建立了基于小擾動假設(shè)的快速分析方法和CFD數(shù)值方法，對波紋度的壓力影響進行了研究，結(jié)合風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)對研究方法進行了驗證。驗證結(jié)果表明，發(fā)展的數(shù)值計算方法可用于波紋度模型的評估分析，經(jīng)900個測壓孔數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，97.8%的數(shù)... （共8頁）