船舶機(jī)艙火災(zāi)熱煙分布特性仿真及安全評估

摘要： 機(jī)艙是船舶輸出動力的關(guān)鍵艙室，同時也是火災(zāi)危險源集中分布的火災(zāi)事故高發(fā)區(qū)。為了評估某船機(jī)艙區(qū)域的火災(zāi)事故特性，針對該船發(fā)電機(jī)艙開展了油池火典型火災(zāi)場景的大渦模擬仿真，并使用煙氣溫度、輻射熱通量兩項(xiàng)指標(biāo)對火災(zāi)發(fā)生后的機(jī)艙環(huán)境進(jìn)行了安全評估。結(jié)果顯示：火災(zāi)發(fā)生后機(jī)艙內(nèi)平臺甲板下方煙氣溫度可快速升至200℃以上；火災(zāi)發(fā)生后74 s,艙內(nèi)部分電子設(shè)備出現(xiàn)永久性損傷；火災(zāi)發(fā)生后180 s... （共8頁）