基于改進(jìn)DBN的大斷面矩形頂管穿越鐵路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

摘要： 為了評(píng)估大斷面矩形頂管隧道下穿鐵路風(fēng)險(xiǎn)，采用解釋結(jié)構(gòu)模型法建立大斷面矩形頂管下穿鐵路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，構(gòu)建改進(jìn)動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(DBN)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型，采用模糊集理論、專(zhuān)家評(píng)估法等得到大斷面矩形頂管穿越鐵路風(fēng)險(xiǎn)值。研究結(jié)果表明：改進(jìn)的DBN模型可實(shí)現(xiàn)大斷面矩形頂管穿越鐵路工程的工前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案提前布置、現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估和反饋；改進(jìn)DBN模型的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與專(zhuān)家預(yù)測(cè)結(jié)果一致；有... （共7頁(yè)）