柴油/天然氣船用雙燃料低速機(jī)甲烷逃逸濃度軟測量

摘要： 為消除甲烷逃逸濃度軟測量過程中測試參數(shù)之間延遲對軟測量實時性和精度的影響，提出一種基于長短時記憶(long short-term memory, LSTM)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和互信息(mutual information, MI)的船用雙燃料低速機(jī)甲烷逃逸濃度軟測量方法。首先，利用互信息進(jìn)行輔助變量篩選和變量時間延遲的計算；將預(yù)處理后的數(shù)據(jù)導(dǎo)入LSTM模型來預(yù)測甲烷逃逸濃度；最后使用某低... （共7頁）