基于預(yù)補(bǔ)償?shù)母卓仔途€優(yōu)化設(shè)計(jì)及其密封特性研究

摘要： 以某非道路高壓共軌柴油機(jī)為研究對象，建立了螺栓–缸蓋–缸墊–缸套–機(jī)體裝配耦合模型，采用仿真分析與測試相結(jié)合的方式研究了工作狀態(tài)下的缸套熱機(jī)耦合失圓變形?；诟滋鬃冃谓Y(jié)果設(shè)計(jì)了錐形、瓶頸形、紡錘形、橢圓形、橢圓紡錘復(fù)合形5種具有不同型線特征的異形缸套預(yù)補(bǔ)償方案，研究了不同異形缸套的熱機(jī)耦合變形量、傅里葉變形幅值及其密封與摩擦性能。研究結(jié)果表明，在第三缸的101.8 mm截面處，...