單雙電機機械變速器直連系統(tǒng)性能對比研究

摘要： 雙電機無同步器多擋機械變速器系統(tǒng)可以有效改善重型商用車經(jīng)濟性和動力性。為分析系統(tǒng)在最優(yōu)參數(shù)下的最優(yōu)性能，并綜合考慮車質(zhì)量和空滿載差異的影響，本研究同時優(yōu)化驅(qū)動電機參數(shù)和機械變速器速比參數(shù)，對比最優(yōu)參數(shù)下單/雙電機多擋驅(qū)動系統(tǒng)的經(jīng)濟性和動力性。結(jié)果表明：雙電機驅(qū)動系統(tǒng)降低了車輛經(jīng)濟性對車質(zhì)量以及空滿載差異的敏感度；雙電機驅(qū)動系統(tǒng)最高車速提高約8%，加速時間可節(jié)省約28%。 （共10頁）