純電動(dòng)汽車(chē)高速工況下底盤(pán)后部空腔引起低頻噪聲問(wèn)題的分析改進(jìn)

摘要： 隨著電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)的不斷提升，純電動(dòng)汽車(chē)高速化趨勢(shì)愈發(fā)明顯。純電動(dòng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，底盤(pán)后部空腔引起的低頻氣動(dòng)噪聲峰值可超過(guò)60 dB(A)，嚴(yán)重影響駕乘舒適性。以某純電動(dòng)汽車(chē)高速工況下的低頻噪聲問(wèn)題為案例，系統(tǒng)地闡述了低頻噪聲問(wèn)題的排查分析及產(chǎn)生機(jī)理分析驗(yàn)證過(guò)程。首先，分析了高速行駛激勵(lì)源類(lèi)型，并通過(guò)聲學(xué)風(fēng)洞進(jìn)行激勵(lì)源分離試驗(yàn)，鎖定低頻噪聲為氣動(dòng)噪聲類(lèi)型；其次，... （共7頁(yè)）