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電池模組熱擴(kuò)散精準(zhǔn)建模及高效仿真研究

汽車工程 頁數(shù): 10 2024-04-25
摘要: 電池系統(tǒng)熱失控?cái)U(kuò)散仿真是電池系統(tǒng)研發(fā)過程中的重要環(huán)節(jié),其結(jié)果能夠?yàn)殡姵叵到y(tǒng)安全設(shè)計(jì)優(yōu)化提供指導(dǎo)建議。因此,在滿足系統(tǒng)模型精度的前提下,為大幅提高研發(fā)效率,非常有必要對(duì)熱失控?cái)U(kuò)散的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行合理簡(jiǎn)化。本文采用“單體-模組”的研究思路,基于傳統(tǒng)熱失控試驗(yàn)和數(shù)值模擬的結(jié)果,構(gòu)建了以歸一性生熱方程為核心的簡(jiǎn)化電池模組熱失控?cái)U(kuò)散模型,研究模型準(zhǔn)確性及計(jì)算效率。結(jié)果表明:簡(jiǎn)化模型的計(jì)算時(shí)... (共10頁)

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