氨-生物燃料雙燃料發(fā)動機的燃燒與排放特性

摘要： 針對雙碳目標，應用低碳/零碳燃料是實現內燃機高效清潔燃燒的有效途徑。本研究基于一個雙燃料柴油機臺架開展，缸內直噴燃料分別選用柴油、生物柴油/汽油混合燃料（BG70）和生物柴油/汽油/乙醇混合燃料（BG50E20）；氨為進氣道噴射，能量替代率為0～28%。試驗工況為1 200 r/min、0.8 MPa指示平均有效壓力（IMEP）。對比分析了不同燃料的一氧化碳（CO）、總碳氫（T... （共9頁）