基于IDP的重型商用車(chē)自適應(yīng)距離域預(yù)見(jiàn)性巡航控制策略
汽車(chē)工程
頁(yè)數(shù): 11 2024-08-25
摘要: 為降低重型商用車(chē)燃油消耗、減少運(yùn)輸成本,本文協(xié)調(diào)“人-車(chē)-路”交互體系,將車(chē)輛與智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的多維度信息進(jìn)行融合,提出了一種基于迭代動(dòng)態(tài)規(guī)劃(iterative dynamic programming,IDP)的自適應(yīng)距離域預(yù)見(jiàn)性巡航控制策略(adaptive range predictive cruise control strategy,ARPCC)。首先結(jié)合車(chē)輛狀態(tài)與前... (共11頁(yè))