商用車駕駛室虛擬迭代目標譜優(yōu)化與分解

摘要： 商用車駕駛室總成載荷譜是影響虛擬疲勞預測精度與計算效率的關鍵。本文探究了道路載荷譜采集與編輯、高保真動力學建模以及虛擬迭代等重點環(huán)節(jié)，以期從工程應用角度獲取準確、高效的外聯(lián)點時域載荷。首先，在試驗場實車采集了駕駛室總成全路徑道路載荷譜，考慮隨機誤差對原始數(shù)據(jù)進行歸一化拆分并重組，得到統(tǒng)計性較強的試驗場總損傷目標；然后，利用等效損傷原則優(yōu)選出9段工況及其循環(huán)數(shù)，不僅將誤差控制在1... （共11頁）