低壓缸切缸工況下流動與鼓風特性數(shù)值研究
熱能動力工程
頁數(shù): 10 2024-03-20
摘要: 為了研究低壓缸切缸工況時機組的運行能力,以國內某電廠汽輪機低壓缸為研究對象,建立低壓缸單邊八級葉柵單通道流場三維計算模型,分析不同入口流量下其內部流動結構和氣動性能以及末級動葉的鼓風加熱特性。結果表明:隨著低壓缸入口流量的持續(xù)減小,排汽出口和末級葉柵內會陸續(xù)出現(xiàn)排汽回流和汽流分離現(xiàn)象,并伴隨有動葉入口的負攻角現(xiàn)象;當?shù)蛪焊兹肟诹髁繙p小至1.19%額定流量時,工質做功無法彌補低壓...