燃?xì)廨啓C(jī)過渡段氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要： 為研究燃?xì)廨啓C(jī)過渡段高效氣動設(shè)計(jì)方法，以某型燃?xì)廨啓C(jī)過渡段為研究對象，在給定的氣動邊界和幾何限制條件下，按照過渡段坡角設(shè)計(jì)、上下端壁型線優(yōu)化設(shè)計(jì)、支柱型式選取的思路，采用CFD數(shù)值仿真方法，對過渡段氣動設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究。首先，對比過渡段坡角為14°,19°,24°條件下的過渡段性能及下游動力渦輪比功；然后，對過渡段上、下端壁型線進(jìn)行優(yōu)化；最后，對比支柱對過渡段氣動性能的影響，采...