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汽輪機(jī)高壓主汽聯(lián)合氣閥優(yōu)化設(shè)計

熱能動力工程 頁數(shù): 10 2024-07-20
摘要: 為了解決某型汽輪機(jī)高壓主汽聯(lián)合氣閥壓力損失較高的問題,采用ANSYS CFX軟件進(jìn)行不同工況的穩(wěn)態(tài)計算流體力學(xué)數(shù)值模擬,探究汽輪機(jī)高壓主汽聯(lián)合氣閥壓力損失優(yōu)化方法。對比分析了改變主汽閥偏心距、調(diào)整調(diào)節(jié)閥出口結(jié)構(gòu)、增大高壓主汽聯(lián)合氣閥總體尺寸以及優(yōu)化調(diào)節(jié)閥型線等多種優(yōu)化方案對高壓主汽聯(lián)合氣閥壓損的影響并對優(yōu)化效果最佳的方案進(jìn)行瞬態(tài)計算,獲得流體作用于閥桿的動態(tài)激振力。結(jié)果表明:對...

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