船艏側(cè)推槽道渦流與水動力性能數(shù)值模擬研究

摘要： 該文基于CFD方法研究了船舶側(cè)推器槽道開孔深度對船體阻力的影響。側(cè)推槽道一般位于船艏，與來流方向垂直。由于流動分離作用，槽道內(nèi)外會形成旋渦流動，此旋渦流動的穩(wěn)定性對船體的阻力產(chǎn)生了一定的影響。該文采用RANS方法研究了不同側(cè)推槽道深度下槽道內(nèi)外旋渦的流動特征，并分析了船體阻力的變化規(guī)律。研究表明：當(dāng)側(cè)推槽道開孔深度與開孔直徑比達(dá)到0.4時，船體阻力增加超過1%，船體阻力增量達(dá)到... （共6頁）