基于CFD法的槳前預旋導流罩設計與分析

摘要： 為滿足現(xiàn)有船舶能效指數(energy efficiency existing ship index, EEXI)要求，達到節(jié)能減排的目的，基于水動力學基礎理論，設計一種槳前預旋導流罩節(jié)能裝置。該裝置由加速型導管和導葉組成：加速型導管可以使水流緊貼船體，改善流動分離，使進入螺旋槳的水流更加均勻，從而提高螺旋槳的推進效率；導葉可以為螺旋槳提供預旋，減少能量損失。利用計算流體動力學(... （共7頁）