基于虛擬編組技術(shù)的單線重載鐵路通過能力計(jì)算方法研究

摘要： 針對我國現(xiàn)階段單線重載鐵路能力緊張問題，提出應(yīng)用虛擬編組技術(shù)從運(yùn)輸組織層面提升運(yùn)輸能力。對虛擬編組技術(shù)基本概念進(jìn)行介紹，細(xì)致分析了虛擬編組技術(shù)下列車追蹤運(yùn)行的全過程，將其分為4種狀態(tài)，并分別給出各狀態(tài)下追蹤間隔計(jì)算方法。通過分析虛擬編組技術(shù)應(yīng)用下單線重載線路列車在站作業(yè)及會讓方式，給出區(qū)間運(yùn)行圖周期計(jì)算通式，構(gòu)建虛擬編組下單線重載鐵路最小運(yùn)行圖周期計(jì)算模型，并將其改寫為混合整數(shù)... （共11頁）