基于多智能體的鐵路快捷物流作業(yè)區(qū)作業(yè)能力優(yōu)化仿真研究

摘要： 鐵路快捷物流作業(yè)區(qū)是鐵路快捷物流發(fā)展及貨運(yùn)場站業(yè)態(tài)升級轉(zhuǎn)型的重要作業(yè)場所，目前鐵路快捷物流作業(yè)區(qū)能力優(yōu)化研究仍處空白，難以支撐鐵路快捷物流作業(yè)區(qū)提質(zhì)增效。以識別作業(yè)區(qū)作業(yè)能力限制瓶頸、提出優(yōu)化配置建議為目標(biāo)，以典型鐵路快捷物流作業(yè)區(qū)“兩臺兩線”布置形式為仿真場景，裝卸作業(yè)業(yè)務(wù)流程為仿真邏輯，構(gòu)建基于多智能體的仿真模型。通過仿真試驗(yàn)，得出在日作業(yè)120車時(shí)，叉車?yán)媚芰︼柡图皞}庫... （共9頁）