高速鐵路列車運行圖彈性評價方法

摘要： 高速鐵路系統(tǒng)內(nèi)外部干擾嚴重影響著運行圖的實施效果，因此量化運行圖的抗干擾能力對高速鐵路運輸組織有著深遠影響。研究在分析列車運行圖動態(tài)性能的基礎(chǔ)上定義了列車運行圖彈性的概念及其影響因素，進一步針對不同強度的干擾場景，提出了不同場景下的列車運行圖彈性系數(shù)，并構(gòu)建了評價指標(biāo)與綜合評價體系，基于列車自動調(diào)整引擎設(shè)計了列車運行圖彈性的仿真實驗。結(jié)合數(shù)據(jù)包絡(luò)分析，提出了列車運行圖彈性的評價... （共7頁）