FLNG船舶冷能綜合管理系統(tǒng)設(shè)計與熱力學(xué)分析

摘要： 為了減少FLNG船舶運輸期間的能量損失，設(shè)計FLNG船舶能源綜合利用系統(tǒng)，收集LNG再汽化時排出的冷能并存儲在儲罐中，當(dāng)船舶處于用電負荷高峰時期時可以利用存儲的冷能發(fā)電并驅(qū)動系統(tǒng)部件實現(xiàn)BOG的再液化過程，針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點，構(gòu)建系統(tǒng)熱力學(xué)模型并進行熱力學(xué)與系統(tǒng)(火用)分析，結(jié)果表明，系統(tǒng)可以實現(xiàn)66.4%的(火用)效率，其中46.2%的(火用)損失來自系統(tǒng)中的換熱器，38.4%... （共5頁）