船舶發(fā)電機組排煙管系低振動設(shè)計及試驗

摘要： 為降低排煙管系振動和噪聲傳遞到船體結(jié)構(gòu)和附近艙室，需對其進(jìn)行低振動設(shè)計，在考慮減振的基礎(chǔ)上，考慮排煙管系的自振頻率，選擇合適減振元件，采用有限元分析方法計算排煙管系的模態(tài)，并在實船上進(jìn)行隔振效果的測試驗證。實船結(jié)果表明，在10～10 kHz頻段范圍內(nèi)，排煙管系減振裝置有較好的隔振效果，隔振效果達(dá)到15 dB以上；并有效避免了整個系統(tǒng)共振的發(fā)生而導(dǎo)致設(shè)備破壞和產(chǎn)生嚴(yán)重的振動噪聲現(xiàn)... （共5頁）