頂管隧道上穿既有地鐵隧道影響機(jī)制

摘要： 為了研究頂管隧道上穿既有地鐵隧道施工對(duì)既有隧道及周圍土體的影響，以電纜隧道上跨西安地鐵5號(hào)線為研究背景，基于自主設(shè)計(jì)室內(nèi)頂管頂進(jìn)試驗(yàn)裝置，采用模型試驗(yàn)和有限元數(shù)值模擬相結(jié)合的方法研究頂管隧道上跨既有地鐵隧道影響機(jī)制。試驗(yàn)主要對(duì)地表位移、既有隧道應(yīng)變和既有隧道上方的土壓力進(jìn)行分析，并通過數(shù)值模擬對(duì)模型試驗(yàn)進(jìn)行補(bǔ)充研究和對(duì)比驗(yàn)證。研究結(jié)果表明：地表位移與頂管隧道的埋置深度成反比，當(dāng)... （共12頁）